北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研真题-考研资料-考研群-参考书教材

研究方向	085800能源动力（专业学位）（全日制）不区分研究方向专业备注：学制2.5年，全日制学习方式。更多研究方向
考试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④931 自动控制原理综合或941 流体工热综合或942 机械设计综合或951 力学基础更多考试科目信息
初试参考书目	更多初试参考书目信息
复试科目	更多复试科目信息
同等学力加试科目	更多同等学力加试科目
题型结构	942 机械设计综合 1.基本概念题：包括填空题、单项选择题、问答。 2.分析和计算题。 951 力学基础注意：总分150分，理论力学部分占40%，材料力学部分占60% 。更多题型结构
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复试分数线	北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研复试分数线对考研人来说是非常重要的信息，考研复试分数线就决定了考多少分才能有机会进复试的一个最低标准。如果北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研复试分数线过高的话，那么对于基础相对较差的考生肯定就会有一定的难度，而如果北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研复试分数线较低的话就会比较容易。当然复试分数线也受试题难度等影响，也不能完全根据分数线来判断考研难易程度。我们提供的复试分数线可能来源于大学名研究生院网站，也可能由北京航空航天大学能源动力(专硕)专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任。 >>更多分数线信息
录取比例	北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研录取比例代表着你有多大的概率或者可能性考研成功，这是每个考研人都十分关注的非常现实的一个问题。北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研报录比，顾名思义，是报考人数与录取人数的比例关系。北京航空航天大学能源动力(专硕)专业研究生历年录取比例以及历年报录比的对每个考生都非常重要。知道了北京航空航天大学能源动力(专硕)专业研究生录取比例，就可以做到心中有数，在起跑线上就已经处于领先地位了。我们提供的报录比可能来源于大学名研究生院网站，也可能由北京航空航天大学能源动力(专硕)专业的研究生提供，不代表学校官方数据，可能有误差，供考生参考，如有误差本站不承担相应责任 >>更多录取信息
难度系数	北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研难度系数是经过多届(一般3届以上)大量的报考北京航空航天大学能源动力(专硕)专业研究生的考生根据专业课的难度、分数线、报录比等多种因素分析出来的参考数据，最高为10（代表非常难考，代表强手多，竞争大，需要足够的重视和付出，考研复习时间建议一年以上），最低为3（代表竞争不大，报考人数少，正常情况下好好复习半年左右就有比较大的成功率）。难度系数仅供考生参考，不代表学校官方数据，不对数据承担相应的责任。 >>更多难度分析
导师信息	>>更多导师信息
研究方向详情

北京航空航天大学能源动力(专硕)以上招生信息（招生目录、考试科目、参考书、复试信息）均来源于北京航空航天大学研究生院，权威可靠。导师信息、历年分数线、招生录取比例、难度分析有些来源于在校的研究生，信息比较准确，但是可能存在一定的误差，仅供大家参考。

北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研大纲和考研真题都是非常重要的，希望大家在考研的过程中一定要重视！一般考研大纲都是可以在网上免费下载的，考研网的北京航空航天大学能源动力(专硕)专业考研真题是最全的！

北京航空航天大学能源动力(专硕)专业2020年考研招生简章招生目录

招生年份:2020

本院系招生人数: 未公布

能源动力(专硕)专业招生人数: 29

专业代码 : 085800

研究方向	085800能源动力（专业学位）（全日制）不区分研究方向更多研究方向
考试科目	①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③301 数学一 ④931 自动控制原理综合或941 流体工热综合或942 机械设计综合或951 力学基础更多考试科目信息
初试参考书目	931 自动控制原理综合(总分150分) 自动控制原理占90分; 理论力学占60分 951 力学基础(总分150分) 理论力学部分占40%，材料力学部分占60% 更多初试参考书目信息
复试科目	备注：学制2.5年，全日制学习方式，含前沿科学技术创新研究院1个。更多复试科目信息
同等学力加试科目	更多同等学力加试科目
题型结构	更多题型结构
资料说明	更多资料说明

北京航空航天大学能源动力(专硕)专业初试科目

931自动控制原理综合

941流体工热综合

942机械设计综合

951力学基础

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