上海同济大学 土木工程学院 地下建筑与工程系简介

     同济大学土木工程学院地下建筑与工程系前身始建于1952年，1958年正式成立系，迄今已有50多年的历史，是我国最早从事岩土工程和地下结构研究及教学的单位之一。本系汇集了土木工程传统的优势学科，由隧道及地下建筑工程、岩土工程和地质工程组成，是同济大学历史最悠久、综合实力最强、专业特色最鲜明的学科之一，承担了土木工程、地质工程等专业的本科生和研究生教学工作。多年来取得了享誉海内外的科研成果和辉煌业绩，培养的专业人才桃李满天下。本系现有教职工90人，其中教授27人，副教授25人，中国科学院院士1人，中国工程院院士1人。设有两个本科专业、三个硕士点、三个博士点以及土木工程博士后流动站，所属学科为国家级重点学科、上海市重点学科和“长江学者奖励计划”特聘教授设岗学科，被列入国家十五“211工程”和“985工程”一期、二期重点建设学科，并拥有岩土及地下工程教育部重点实验室和教育部城市环境与可持续发展联合研究中心。
      本系教师承担了教育部建设部“土木工程专业结构工程系列课程教学课程体系改革的研究与实践”以及“土木工程专业实践网络教学系统”等项重大教改课题。近五年来，获得了多项上海市教学成果奖、上海市精品课程和国家精品课程，凸现出土木工程教学改革的盎然生机。
      本系积极开展国内外学术交流，近年内主办国际性学术会议和全国性学术性会议各十余次；有许多学者曾赴国外和我国香港地区从事博士后研究或合作科研，扩大了学科的国际影响力。并经常邀请国际知名专家前来访问讲学，以拓宽国际视野。
      本系拥有设备先进的岩土工程实验中心，为教学、科研提供了良好的条件。其中“GDS非饱和土三轴试验仪”、“土体三轴流变试验仪”、“岩石双轴流变试验仪”、“真三轴仪”、“GDS循环三轴仪”、“GDS应力路径三轴仪”、“TLJ-150复合型岩土离心试验机”等设备在国内处于前列，已应用于许多重大工程研究。
      本系积极响应国家大规模基础设施建设战略，跟踪国际研究的前沿，以快速发展的城市化进程、西部大开发和可持续发展中的岩土及地下工程的科学问题和关键技术研究为总目标，逐步形成理论研究、室内试验和现场实践紧密结合的学科特色，成为与国际复杂条件下岩土及地下工程研究前沿接轨的、培养高层次人才、开展高水平科学研究和学术交流的国家级基地和国际性中心，承担并完成了多项国家级重大科研项目。
      本系十分重视产学研结合和科研成果转化，近年来承担了大量的国家级重大工程项目的科研任务，包括上海长江隧桥工程（崇明越江通道）、厦门东通道跨海隧道、琼州海峡跨海公路隧道、上海国际航运中心洋山深水港；苏通大桥、润扬大桥和江阴大桥基础与锚锭；上海光源工程、上海世博园区地下空间、世博地下变电站；上海地铁、上海外环隧道、上海中环线、机场飞行区地下穿越工程；西部高速公路隧道、三峡水利工程、龙滩大型水电站等。教师们在工程中倾注了大量的智慧和心血，近五年共获得三十余项省部级以上科技进步奖，可谓成绩斐然，硕果累累。
      走过风雨，走过崎岖泥泞，地下系迎来了振兴的艳阳天。可以憧憬，在新世纪中，借着百年校庆的春风，地下系人将居安思危，不骄不躁，与时俱进，铸就新的辉煌，为祖国的教育事业做出更大的贡献。