2012-07-04 13:27 来源:未知 作者:admin 点击: 次
摘要:李海锋 博士,硕士研究生导师(轨道结构与管理) 城市轨道与铁道工程系,交通学院A654 电话:021 6958 3721 电子邮件: haifengli@tongji.edu.cn 教育背景 本科:上海铁道学院 铁道工程(1988-1992) 硕士:上海铁道大学 铁道工程(1992-1995) 博士:同济大
李海锋 博士,硕士研究生导师(轨道结构与管理)
城市轨道与铁道工程系,交通学院A654
电话:021 6958 3721 电子邮件:haifengli@tongji.edu.cn
教育背景
本科:上海铁道学院 铁道工程(1988-1992)
硕士:上海铁道大学 铁道工程(1992-1995)
博士:同济大学 铁道工程(2003-2007)
工作经历
同济大学交通运输工程学院讲师(2000.04-)
英国帝国理工学院访问学者(2011.01-2012.01)
英国曼彻斯特城市大学访问交流(2006.09-2006.12)
研究方向
轨道结构设计理论与方法
轨道管理与信息化
高速磁浮线路设计与管理集成技术
主要研究成果
主持或作为骨干参与完成20多项国家级或省部级项目,如,国家863计划项目(“磁悬浮铁路线路计算机辅助设计软件研制”、“磁浮线路计算机辅助设计软件MCAD深化研究”等)、国家“十一五”科技支撑计划项目(“高速磁浮线路维护指标及偏差调整方法研究”)、国家自然科学基金项目(“提速线路轨道平顺性与车辆动力响应之间关系的研究”)、铁道部项目(“客运专线250kmh高速道岔工电维修技术研究”、 “广深线轨道不平顺状态恶化模型的研究”等)及上海市自然科学基金项目(“城市轨道交通钢轨波磨成因及其预防减缓措施的研究”)。
获2008年度同济大学教学奖励金教学系列二等奖、2009年度同济大学中国路桥奖励金。
参编教材2部。发表学术论文30余篇,其中,EI、ISTP检索10余篇;获英国第11届铁道工程国际会议(Railway Engineering 2011)最佳论文1篇。
(责任编辑:admin)
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